Ci sono moduli… e moduli! Ecco i Kit Camperizzazione Amovibile di MVan

Negli ultimi anni la van life è diventata molto più di una semplice tendenza. Sempre più persone scelgono di viaggiare con un furgone trasformato in spazio abitabile per vivere il viaggio con maggiore libertà, autonomia e contatto con la natura. Tuttavia, quando si inizia a informarsi su come camperizzare un veicolo, emerge subito una domanda fondamentale: serve davvero l’omologazione?

La risposta non è sempre la stessa, perché dipende da come viene realizzata la trasformazione del veicolo. Esistono infatti due approcci completamente diversi alla camperizzazione. Da un lato ci sono le trasformazioni permanenti, che modificano in modo strutturale il veicolo e richiedono un aggiornamento della carta di circolazione. Dall’altro esistono sistemi modulari amovibili, progettati per trasformare il furgone in uno spazio abitabile senza alterarne le caratteristiche costruttive.

È proprio da questa distinzione che nasce una verità semplice ma spesso ignorata: ci sono moduli… e moduli.

Per comprendere quando è necessaria l’omologazione bisogna fare riferimento alla normativa italiana che regola le modifiche ai veicoli. In linea generale, la legge stabilisce che qualsiasi modifica permanente alle caratteristiche costruttive o funzionali di un mezzo deve essere verificata e collaudata presso la Motorizzazione, con conseguente aggiornamento della carta di circolazione.

Questo accade tipicamente quando si interviene sulla struttura del veicolo o quando si installano componenti in modo definitivo. Un esempio classico è la trasformazione di un furgone in autocaravan con arredi fissati permanentemente alla carrozzeria, impianti integrati nella struttura del mezzo o modifiche che comportano tagli nella lamiera per installare finestre, tetti sollevabili o altri elementi abitativi. In queste situazioni la camperizzazione diventa una vera e propria trasformazione del veicolo e richiede un progetto tecnico, un collaudo e la modifica dei dati riportati sul libretto.

Esiste però un’altra modalità di utilizzo del veicolo che la normativa consente e che è alla base delle soluzioni modulari: il trasporto di attrezzature o strutture interne che non modificano in modo permanente il mezzo. In questo caso l’allestimento viene considerato carico trasportato.

Quando l’allestimento è completamente reversibile, non richiede interventi strutturali e può essere rimosso in qualsiasi momento riportando il veicolo alla configurazione originale, non si parla più di trasformazione del mezzo ma semplicemente di utilizzo dello spazio interno.

È in questo contesto che si inseriscono i nostri sistemi modulari amovibili (Scoprili qui).

La camperizzazione senza omologazione è possibile quando il veicolo rimane esattamente quello che era in origine. Questo significa che non vengono effettuate modifiche strutturali e che tutto ciò che viene installato all’interno può essere rimosso senza lasciare tracce permanenti.

Il principio chiave è quello della reversibilità. Se un allestimento può essere montato e smontato rapidamente, senza alterare la struttura del mezzo, esso rientra nella categoria del carico trasportato. Questo è lo stesso principio che consente di trasportare attrezzature, mobili o sistemi temporanei all’interno di un veicolo senza dover modificare la carta di circolazione.

Naturalmente, perché questo principio sia rispettato, è necessario che il sistema sia progettato correttamente. Non basta appoggiare dei mobili nel furgone: occorre garantire stabilità, sicurezza e integrazione con il veicolo durante la marcia. È proprio qui che la qualità del progetto fa la differenza.

Le soluzioni sviluppate da MVan Solutions nascono esattamente con questo obiettivo: trasformare un furgone in uno spazio abitabile completo senza modificare in modo permanente il veicolo.

I moduli sono progettati per essere fissati in modo sicuro e stabile durante l’utilizzo, ma allo stesso tempo per poter essere rimossi rapidamente quando necessario. Il sistema di ancoraggio utilizza boccole e manopole che consentono di bloccare il modulo al veicolo impedendo il movimento durante la marcia. Il montaggio e lo smontaggio possono essere effettuati direttamente a mano, senza l’utilizzo di attrezzi complessi.

Quando l’installazione lo richiede, l’ancoraggio sfrutta i punti di fissaggio originali del veicolo, evitando qualsiasi intervento strutturale sulla carrozzeria. In questo modo il mezzo rimane sempre nella sua configurazione originale e può essere utilizzato sia come veicolo da lavoro o da trasporto quotidiano sia come van da viaggio.

Questa doppia possibilità rappresenta uno dei vantaggi più apprezzati da chi sceglie una camperizzazione modulare.

Uno degli elementi distintivi dei sistemi MVan è l’utilizzo di moduli ad estrazione progettati per resistere alle condizioni reali di utilizzo su strada. Le cucine e i sistemi di storage scorrono su guide heavy-duty ad alta portata, capaci di sostenere carichi fino a 200Kg a sbalzo.

Questo tipo di componenti non appartiene al mondo dei mobili domestici o dei kit economici venduti online. Si tratta di sistemi progettati per applicazioni tecniche dove resistenza, stabilità e durata nel tempo sono fondamentali. Durante la marcia, infatti, un veicolo è sottoposto a vibrazioni continue, frenate improvvise e torsioni della scocca. Le guide devono quindi essere in grado di sopportare sollecitazioni molto superiori a quelle di un mobile tradizionale.

La differenza si percepisce immediatamente nell’utilizzo quotidiano. Le estrazioni sono fluide, la struttura rimane stabile e il sistema mantiene la propria affidabilità anche dopo molti chilometri di viaggio.

I moduli ad estrazione MVan sono progettati per adattarsi a diversi stili di viaggio. Non esiste una configurazione unica valida per tutti, ma una base modulare che può essere adattata alle esigenze specifiche di chi utilizza il veicolo.

Un altro aspetto fondamentale dei sistemi modulari MVan riguarda la gestione degli impianti. Anche in questo caso la progettazione segue il principio della modularità e della reversibilità.

Il sistema idrico utilizza taniche mobili per acque chiare e grigie. Questa soluzione evita l’installazione di serbatoi permanenti nel veicolo e consente di gestire facilmente manutenzione e pulizia. Il lavello in acciaio inox può essere integrato nel modulo cucina mantenendo l’impianto completamente autonomo.

Lo stesso approccio viene applicato per l’energia elettrica. Quando necessario, è possibile installare un impianto servizi dedicato collegato a una batteria di servizio oppure a una power station portatile. In questo modo è possibile alimentare frigorifero, illuminazione o prese di ricarica senza modificare l’impianto originale del veicolo. Su ogni modulo ad estrazione è possibile installare inoltre prese USB-C e da 220V su richiesta.

MVan Solutions è uno studio italiano specializzato nello sviluppo di soluzioni modulari per van e furgoni. L’obiettivo è progettare sistemi che uniscono funzionalità, design e libertà di utilizzo.

Ogni progetto nasce da un processo preciso che parte da una consulenza iniziale per arrivare infine all’installazione e al collaudo finale del modulo.

Ogni progetto MVan parte da un rilievo preciso degli interni del veicolo. Le misure vengono acquisite attraverso una scannerizzazione digitale in 3D che permette di rilevare con precisione la geometria interna del furgone. Questo passaggio è fondamentale per ottimizzare lo spazio disponibile e garantire una perfetta integrazione tra modulo e veicolo.

Sulla base di queste misurazioni viene sviluppato un progetto personalizzato che consente di visualizzare l’intero allestimento prima della realizzazione. Le soluzioni modulari sono progettate per durare nel tempo e per adattarsi a diversi stili di viaggio, dalle famiglie in cerca di comfort ai viaggiatori solitari, fino agli appassionati di sport outdoor come ciclisti, surfisti, sciatori o motociclisti.

I moduli amovibili vengono poi realizzati utilizzando bilaminato antigraffio ad alta resistenza, componenti metallici selezionati e sistemi di scorrimento professionali. 

Ogni elemento viene scelto sulla base dell’esperienza maturata nel settore degli allestimenti per veicoli.